แม้ว่า ASTM A36 โดยทั่วไปจะใช้ในสภาวะ-แบบรีด (ร้อน-แบบรีด) แต่ก็สามารถผ่านการบำบัดความร้อนได้หลากหลายเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ บ่อยครั้งเพื่อปรับเปลี่ยนคุณสมบัติสำหรับการตัดเฉือนหรือการบริการ:
การหลอม:ทำความร้อนได้ถึง 843–871 องศา (1550–1600 องศา F) และระบายความร้อนช้า วิธีนี้ทำเพื่อทำให้เหล็กอ่อนตัว ลดความเครียดภายใน และปรับปรุงความเหนียวและความสามารถในการขึ้นรูป โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากวัสดุผ่านกระบวนการเย็น-
การทำให้เป็นมาตรฐาน:การทำความร้อนที่ 899–954 องศา (1650–1750 องศา F) ตามด้วยการระบายความร้อนด้วยอากาศ วิธีนี้ช่วยปรับปรุงโครงสร้างเกรน ส่งผลให้คุณสมบัติทางกลมีความสม่ำเสมอมากขึ้นและปรับปรุงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสถานะรีด- มันบรรเทาความเครียดและทำให้โครงสร้างจุลภาคเป็นเนื้อเดียวกัน
การบรรเทาความเครียด:ทำความร้อนได้ถึง 677–927 องศา (1250–1700 องศา F) และระบายความร้อนช้า เป้าหมายหลักคือการลดความเค้นภายในที่ตกค้างจากการตัดเฉือน การเชื่อม หรือการขึ้นรูปเย็น โดยไม่เปลี่ยนแปลงความแข็งหรือความแข็งแรงอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งช่วยลดความผิดเพี้ยนของส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ
การชุบแข็ง (การชุบและแบ่งเบาบรรเทา):แม้ว่าจะไม่ใช่เรื่องปกติสำหรับ A36 เนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำ แต่ก็สามารถชุบแข็งพื้นผิวได้ กระบวนการต่างๆ เช่น คาร์บูไรซิ่ง (เติมคาร์บอนลงบนพื้นผิวที่ 899–927 องศา / 1650–1700 องศา F) ตามด้วยการชุบแข็ง (การทำความเย็นอย่างรวดเร็วจาก 788–816 องศา / 1450–1500 องศา F) สามารถสร้างเคสที่แข็ง-ทนทานต่อการสึกหรอบนแกนกลางที่เหนียวและเหนียวได้ ใช้สำหรับชิ้นส่วนต่างๆ เช่น เกียร์หรือหมุดที่ต้องการความต้านทานการสึกหรอ
สิ่งสำคัญที่ควรทราบก็คือ สำหรับการใช้งานเชิงโครงสร้าง A36 มักจะใช้ในสภาพที่-ม้วนหรือทำให้เป็นมาตรฐาน เนื่องจากข้อกำหนดพื้นฐานไม่จำเป็นต้องมีการบำบัดเหล่านี้