โครงสร้างพื้นฐานสภาพแวดล้อมที่แห้งแล้งต้องการช่องทางที่มีคุณสมบัติเฉพาะ:
ความต้านทานลม:
Aerodynamic U - ช่อง (ความสูง 150 มม.) ลดการลากลง 35%ทนต่อพายุทราย 120km/h ในทางหลวงซาฮาร่า เครือข่ายถนนของแอลจีเรียใช้สิ่งเหล่านี้
ความเสถียรทางความร้อน:
ต่ำ - ช่องสัญญาณขยาย (11 ×10⁻⁶/ องศา) ลดการแปรปรวนใน - 5 องศาถึง 50 องศาแกว่ง ทางหลวง Dubai-Abu Dhabi ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ใช้สิ่งเหล่านี้
ความต้านทานต่อการเสียดสีทราย:
ช่องทางแข็ง (550HV) ต้านทานการพังทลายของอนุภาครักษาความสมบูรณ์ของพื้นผิวสะท้อนแสงเป็นเวลา 10 ปี Riyadh ของ Saudi Arabia - ถนน Qassim ใช้สิ่งเหล่านี้
โซลูชั่นระดับโลก:
ถนนทะเลทรายของสหรัฐอเมริกาใช้ ASTM A572 ช่องที่มีความหนา 7 มม. ในขณะที่ทางหลวงทะเลทราย Gobi ของจีนชอบ GB 707 NO . 16 ช่องสำหรับประสิทธิภาพด้านต้นทุน



















