ลำแสง H สากลระดับพรีเมียมนี้รวมเอาเกรดเหล็กชั้นนำระดับโลก-ASTM A36, A572 เกรด 50, S235jr และ S355-และส่วน HEA (เบา), HEB (หนัก) และ IPE (แคบ) ของยุโรปเต็มรูปแบบเข้าด้วยกัน โดยมีขนาด 120×60 มม. ถึง 900×300 มม. ยาว 6–12 ม. และเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อน- ความแข็งแรงของผลผลิตอยู่ในช่วง 235–345MPa และความต้านทานแรงดึง 360–650MPa เหมาะสำหรับโครงการโครงสร้างเหล็กทั้งหมด: แกนกลางอาคารสูง- ส่วนรองรับสะพาน และโครงโรงงานอุตสาหกรรม การชุบสังกะสีให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง/ชายฝั่ง (ป้องกันสนิม 20+ ปี) ในขณะที่การรีดร้อนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเหนียวและความต้านทานต่อความล้าที่เหนือกว่า การออกแบบหน้าแปลนที่กว้างช่วยเพิ่ม-ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดในช่วงระยะยาว และราคาโรงงานที่แข่งขันได้เมื่อจับคู่กับมาตรฐาน ASTM/EN ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับการก่อสร้างโครงสร้างเหล็กคุณภาพสูงระดับโลก
ASTM A36 S235jr S275jr SS400 โครงสร้างหน้าแปลนกว้าง H Beam เหล็กกล้าคาร์บอนรีดร้อนสากล
คาน H สากลแบบหน้าแปลนกว้างนี้ผสมผสานเกรดเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A36, S235jr, S275jr และ SS400 โดยมีขนาดแกน 150×75 มม. ถึง 1,000×300 มม. ความหนาของแผ่นใย 6–30 มม. ความหนาของหน้าแปลน 10–50 มม. และความยาว 6–14 ม. ออกแบบมาเพื่อการใช้งานโครงสร้างที่รับน้ำหนักมาก- โปรไฟล์หน้าแปลนกว้างให้กำลังผลผลิต 235–275MPa และความต้านทานแรงดึง 360–550MPa ปรับการกระจายน้ำหนักในแนวตั้งและแนวนอนให้เหมาะสม เหมาะสำหรับ-เสาอาคารสูง รันเวย์เครน และ-โครงคลังสินค้าขนาดใหญ่ การรีดร้อนช่วยให้มั่นใจได้ถึงโครงสร้างเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความหนาแน่น ความสามารถในการเชื่อมที่ยอดเยี่ยม และความทนทานต่อขนาดที่แม่นยำสำหรับการเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อกับส่วนประกอบคอนกรีตและเหล็กกล้า สอดคล้องกับมาตรฐาน ASTM, EN และ JIS ทำให้สมดุล-ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและความเสถียรของโครงสร้าง ทำให้เป็นตัวเลือกสากลที่เชื่อถือได้สำหรับ-โครงการโครงสร้างเหล็กงานหนักทั่วโลก
วัสดุโครงสร้างเหล็กแผ่นรีดร้อน Q355B ASTM A572 H / I เหล็กกล้าคาร์บอนบีมสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน
เหล็กโครงสร้างรีดร้อนที่ปรับแต่งสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานนี้โดดเด่นด้วยโปรไฟล์ลำแสง H/I และเกรดความแข็งแรงสูง- Q355B (ผลผลิต 355MPa) และ ASTM A572 เกรด 50 (ผลผลิต 345MPa) โดยมีขนาดหนาขึ้น 200×100 มม. ถึง 1000×300 มม. ความหนาของราง 8–30 มม. ความหนาของหน้าแปลน 12–50 มม. และความยาว 6–14 ม. ความต้านทานแรงดึงสูงถึง 470–650MPa ออกแบบมาสำหรับสะพานทางหลวง ส่วนรองรับทางรถไฟ และสะพานลอยของเทศบาล ทนต่อปริมาณการจราจรแบบวนซ้ำ แรงแผ่นดินไหว และสภาพอากาศที่รุนแรง การรีดร้อนช่วยเพิ่มความเหนียวของวัสดุและ-ต้านทานแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำ ในขณะที่การออกแบบโปรไฟล์คู่ H/I- ให้ความยืดหยุ่น-คาน H สำหรับคานรับน้ำหนักหลัก- ส่วนคานรับน้ำหนักหลัก I Beam สำหรับราวกั้นเสริมและโครงถัก ความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยมทำให้สามารถเชื่อมต่อกับเสาคอนกรีตได้อย่างปลอดภัย และการปฏิบัติตามมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติทำให้เป็นวัสดุโครงสร้างที่ทนทานสำหรับ-โครงการวิศวกรรมโยธาขนาดใหญ่
คุณภาพสูง S235jr S355 SS400 HEA / HEB / IPE H Beam เหล็กชุบสังกะสีรีดร้อนสำหรับโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูป
เอชบีมชุบสังกะสีแบบเน้นสำเร็จรูป-นี้ผสมผสานเกรด S235jr, S355 และ SS400 ของญี่ปุ่นเข้าด้วยกัน ครอบคลุมส่วน HEA/HEB/IPE ที่มีขนาดกะทัดรัด 100×50 มม. ถึง 800×300 มม. ยาว 6–10 ม. และ-การเคลือบผิวแบบจุ่มร้อน ความแข็งแรงให้ผลผลิต 235–355MPa และความต้านทานแรงดึง 360–630MPa โดยมี S235jr/SS400 สำหรับเฟรมสำเร็จรูปน้ำหนักเบาและ S355 สำหรับแกนสำเร็จรูป-ที่รับน้ำหนักมาก (คลังสินค้า พ็อดเชิงพาณิชย์) การชุบสังกะสีป้องกันการกัดกร่อนระหว่าง-การประกอบชิ้นส่วนสำเร็จรูปนอกไซต์งานและ-การประกอบนอกไซต์งาน ขณะเดียวกันการรีดร้อนช่วยให้มั่นใจในความสม่ำเสมอของมิติสำหรับการต่อประกบโมดูลาร์ที่ราบรื่น- ซึ่งช่วยลดเวลาในการก่อสร้างลง 40% โปรไฟล์ HEA/HEB/IPE ที่ได้รับการปรับปรุงจะช่วยลดน้ำหนักและค่าใช้จ่ายในการขนส่ง และความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยมยังสนับสนุนการประกอบคอลัมน์ลำแสง-สำเร็จรูปจากโรงงาน เป็นไปตามมาตรฐาน EN/JIS จึงเป็นตัวเลือกคุณภาพสูง-สำหรับโครงการโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูประดับโลกสมัยใหม่
ASTM A36 S355jr S355j2 โครงสร้างหน้าแปลนกว้างเชื่อม H Beam เหล็กกล้าคาร์บอนรีดร้อนสากล
เอชบีมเชื่อมหน้าแปลนกว้างนี้ผสานรวม ASTM A36, S355jr และเหล็กกล้าคาร์บอน S355j2 ทนอุณหภูมิต่ำ- โดยมีขนาด 150×75 มม. ถึง 900×300 มม. ความหนาของแผ่นใย 6–25 มม. ความหนาของหน้าแปลน 10–45 มม. และความยาว 6–14 ม. ออกแบบมาสำหรับโครงการโครงสร้างในสภาพอากาศที่หลากหลาย S355j2 ให้ความแข็งแรงของผลผลิต 250–355MPa และความต้านทานแรงดึง 400–630MPa โดย S355j2 มีความทนทานต่อแรงกระแทก -20°C สำหรับการก่อสร้างบริเวณเย็น- ในขณะที่การออกแบบโครงสร้างแบบเชื่อมช่วยเพิ่มความสมบูรณ์ของข้อต่อสำหรับการใช้งานที่รับน้ำหนักมาก- (เสาสูง พื้นสะพาน) การรีดร้อนช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณสมบัติของเหล็กกล้าคาร์บอนที่สม่ำเสมอ และโปรไฟล์หน้าแปลนที่กว้างจะกระจายความเค้นอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการโค้งงอและการโก่งงอ ความสามารถในการเชื่อมได้ดีเยี่ยมและเข้ากันได้ดีกับส่วนประกอบเหล็กอื่นๆ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เป็นสากล โดยปฏิบัติตามมาตรฐาน ASTM/EN รับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอสำหรับเขตแผ่นดินไหว พื้นที่หนาวเย็น และพื้นที่ชายฝั่ง
