ชุดที่ 1: พื้นฐานของแถบมุมเหล็กที่ไม่เท่ากัน
คำถาม: "แถบมุมเหล็กที่ไม่เท่าเทียมกันสีดำ" คืออะไรและอะไรที่ทำให้มันไม่เหมือนใคร?
คำตอบ: แถบมุมเหล็กที่ไม่เท่าเทียมกันสีดำเป็นโปรไฟล์เหล็กโครงสร้างที่มีสองขาตั้งฉากที่มีความยาวต่างกันผ่านกระบวนการหลอมสีดำ "สีดำ" หมายถึงพื้นผิวที่มืดและปรับขนาดจากการหลอมและ "ขาไม่เท่ากัน" หมายถึงขาข้างหนึ่งยาวกว่าอีกข้างหนึ่ง (เช่น 40 × 63 × 5 มม.) การออกแบบนี้ให้การโหลดแบบไม่สมมาตร - แบริ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ความเครียดที่ไม่สม่ำเสมอ การหลอมสีดำทำให้เหล็กอ่อนลงช่วยเพิ่มความสามารถในการสร้างและลดความเปราะบาง ซึ่งแตกต่างจากเหล็กชุบสังกะสีไม่มีการเคลือบป้องกันทำให้มีค่าใช้จ่าย - มีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานในร่มหรือก่อน - แอปพลิเคชันเสร็จแล้ว
คำถาม: มาตรฐานใดที่ควบคุมแท่งมุมที่ไม่เท่าเทียมกันของ Q35B และ Q345 Black?
คำตอบ: Q235B สอดคล้องกับ GB/T 700 - 2006 มาตรฐานสำหรับเหล็กโครงสร้างคาร์บอนกำหนดองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติเชิงกล Q345 ติดตาม GB/T 1591 - 2018, มาตรฐานสำหรับเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงของโลหะผสมต่ำ มาตรฐานทั้งสองรวมถึงข้อกำหนดสำหรับขนาดมุมไม่เท่ากัน (ต่อ GB/T 706-2016) และการควบคุมกระบวนการหลอม การปฏิบัติตามกฎระเบียบทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงในความแข็งแรงความเหนียวและความแม่นยำของมิติที่สำคัญสำหรับความปลอดภัยของโครงสร้าง มาตรฐานเหล่านี้ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในประเทศจีนและตลาดส่งออก
คำถาม: แถบมุมที่ไม่เท่ากันแตกต่างจากที่เท่ากันในการใช้งานโครงสร้างได้อย่างไร?
คำตอบ: แถบมุมที่ไม่เท่ากันมีขาที่ไม่สมมาตรดังนั้นพวกเขาจึงเก่งในการรองรับโหลดที่ไม่สมดุล - เช่น rafters หลังคาลาดซึ่งขายาวขึ้นมีน้ำหนักมากขึ้น แท่งที่เท่ากัน (ความยาวขาเดียวกัน) ทำงานสำหรับโหลดที่สมดุลเช่นราวจับ แท่งที่ไม่เท่ากันทำให้การใช้วัสดุเพิ่มประสิทธิภาพโดยการวางเหล็กมากขึ้นซึ่งความเครียดสูงที่สุดลดน้ำหนักและค่าใช้จ่าย มันง่ายกว่าที่จะพอดีกับพื้นที่ที่แน่นเช่นการติดคานกับคอลัมน์ สำหรับเฟรมเครื่องจักรที่มีการกระจายแรงที่ไม่สม่ำเสมอมุมที่ไม่เท่ากันจะให้ความแข็งแรงเป้าหมายทำให้พวกเขามีความหลากหลายมากกว่าสิ่งที่เท่าเทียมกันสำหรับโครงสร้างที่ซับซ้อน
คำถาม: จุดประสงค์ของกระบวนการหลอมสีดำสำหรับแถบมุมเหล่านี้คืออะไร?
คำตอบ: การหลอมสีดำเกี่ยวข้องกับเหล็กทำความร้อนถึง 650 - 750 องศาถือไว้แล้วเย็นลงอย่างช้าๆ สิ่งนี้ทำให้เหล็กอ่อนลงลดความแข็งและการปรับปรุงการสร้าง - คีย์สำหรับการดัดการขุดเจาะหรือปรับเป็นชิ้นส่วนที่กำหนดเอง มันช่วยลดความเครียดภายในจากการกลิ้งร้อนป้องกันการแปรปรวนในระหว่างการผลิต กระบวนการนี้สร้างโครงสร้างเมล็ดพืชสม่ำเสมอเพิ่มความเหนียวและลดความเสี่ยงของการแตก พื้นผิวออกไซด์มืด (สเกลสีดำ) ทำหน้าที่เป็นสิ่งกีดขวางชั่วคราวกับการเกิดสนิมในช่วงสั้น ๆ - การจัดเก็บคำศัพท์ การหลอมสีดำยังทำให้การเชื่อมง่ายขึ้นโดยการลดความเปราะบางในโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน
คำถาม: ช่วงขนาดทั่วไปสำหรับแท่งมุมที่ไม่เท่าเทียมกันของ Q235B และ Q345 สีดำ?
คำตอบ: ขนาดส่วนกลางมีขาที่สั้นกว่าตั้งแต่ 25 มม. ถึง 125 มม. และยาวขึ้นจาก 40 มม. ถึง 200 มม. โดยมีความหนา 3 มม. ถึง 20 มม. ตัวอย่าง ได้แก่ 25 × 40 × 3 มม. (ใช้แสง), 50 × 75 × 6 มม. (โหลดปานกลาง) และ 100 × 160 × 12 มม. (งานหนัก) ความยาวมาตรฐานคือ 6m, 9m และ 12m พร้อมการตัดแบบกำหนดเอง ขนาดที่เล็กกว่าเหมาะกับการค้ำยันแสงหรือวงเล็บเครื่องจักรในขณะที่ขนาดใหญ่สำหรับการสร้างเสาหรือส่วนประกอบสะพาน ช่วงขนาดเหมาะสำหรับอุตสาหกรรมที่หลากหลายตั้งแต่การก่อสร้างไปจนถึงการผลิต
ชุดที่ 2: Q235B เทียบกับ Q345: คุณสมบัติและความแตกต่าง
คำถาม: ความแข็งแรงของผลผลิตและแรงดึงของ Q235B และ Q345 แตกต่างกันอย่างไร?
คำตอบ: Q235B มีความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 235mpa และแรงดึงที่ 375 - 500mpa เหมาะสำหรับแสง - ถึง - โหลดขนาดกลาง Q345 มีความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงขึ้น (345MPA) และความต้านทานแรงดึง (470-630MPA) เหมาะสำหรับการโหลดหนัก ช่องว่างความแข็งแรงนี้หมายความว่า Q345 สามารถรองรับน้ำหนักได้มากขึ้นด้วยส่วนที่บางลงลดต้นทุนวัสดุ ความแข็งแกร่งที่ต่ำกว่าของ Q235B ทำให้ราคาไม่แพงสำหรับโครงสร้างที่ไม่สำคัญ ทั้งสองยังคงความแข็งแรงหลังจากการหลอมสีดำเนื่องจากกระบวนการอ่อนตัวลง แต่ไม่ได้ประนีประนอมคุณสมบัติเชิงโครงสร้างหลัก
คำถาม: ความแตกต่างขององค์ประกอบทางเคมีระหว่าง Q235B และ Q345 คืออะไร?
คำตอบ: Q235B เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาที่มีคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20%, 0.30 - แมงกานีส 1.40% และน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35% ซิลิคอน Q345 เป็นเหล็กโลหะผสม - ต่ำที่มีคาร์บอนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20%, 1.00-1.60% แมงกานีสและการเติมขนาดเล็กของ niobium, vanadium หรือ titanium โลหะผสมเหล่านี้ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของ Q345 โดยไม่ลดความสามารถในการเชื่อม ทั้งสองมีขีด จำกัด ที่เข้มงวดเกี่ยวกับฟอสฟอรัส (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045%) และซัลเฟอร์ (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045%) เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเปราะบาง ความแตกต่างขององค์ประกอบอธิบายการเปลี่ยนแปลงความแข็งแกร่งและทำให้ Q345 ดีขึ้นสำหรับการใช้งานที่มีความเครียดสูง
คำถาม: เกรดใดมีความสามารถในการสร้างที่ดีกว่าหลังจากการหลอมสีดำและทำไม?
คำตอบ: Q235B มีความสามารถในการสร้างที่ดีกว่า Q345 เล็กน้อยหลังจากการหลอมสีดำ องค์ประกอบคาร์บอนธรรมดาของมันจะนุ่มนวลขึ้นอย่างสม่ำเสมอในระหว่างการหลอมทำให้โค้งที่แน่นขึ้นและรูปร่างที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น Q345 ในขณะที่ยังคงเป็นรูปแบบได้ยังคงความแข็งแรงมากขึ้นเนื่องจากเนื้อหาโลหะผสมซึ่งต้องการแรงเล็กน้อยสำหรับการดัด ทั้งสองได้รับประโยชน์อย่างมีนัยสำคัญจากการหลอม - เวอร์ชันที่ไม่ได้รับการรับรองนั้นมีความแข็งและมีแนวโน้มที่จะแตก สำหรับโครงการที่ต้องการการขึ้นรูปอย่างกว้างขวาง (เช่นวงเล็บโค้ง), Q235B เป็นที่ต้องการ; Q345 ใช้งานได้กับการปรับรูปร่างปานกลางในชิ้นส่วนโหลดหนัก -}
คำถาม: คุณสมบัติความเหนียวของผลกระทบของพวกเขาเปรียบเทียบกับการใช้งานโครงสร้างได้อย่างไร?
คำตอบ: Q235B ต้องการพลังงานมากกว่าหรือเท่ากับ 27J ที่ 20 องศาที่ 20 องศาเหมาะสำหรับการใช้งานอุณหภูมิโดยรอบ Q345 ให้ความเหนียวที่ดีขึ้นโดยมี Q345B ต้องการมากกว่าหรือเท่ากับ 34J ที่ - 20 องศาและ Q345C ที่ -40 องศา สิ่งนี้ทำให้ Q345 เหมาะสำหรับพื้นที่เย็นหรือโครงการที่มีโหลดอย่างกะทันหัน (เช่นผลกระทบของเครื่องจักร) การหลอมสีดำช่วยเพิ่มความเหนียวทั้งในการปรับโครงสร้างเมล็ดข้าวลดความเสี่ยงของการแตกหักเปราะ สำหรับโครงสร้างที่สำคัญเช่นการค้ำยันบริดจ์ความเหนียวที่เหนือกว่าของ Q345 เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ Q235B พอเพียงสำหรับสภาพแวดล้อมที่ไม่ใช่ extreme
คำถาม: ทำไมต้องเลือก Q235B มากกว่า Q345 หรือในทางกลับกันสำหรับแถบมุมที่ไม่เท่ากันสีดำ
คำตอบ: เลือก q235b สำหรับค่าใช้จ่าย - อ่อนไหว, แสง - ถึง - โครงการโหลดขนาดกลาง (เช่น, กรอบที่อยู่อาศัย, ชั้นวางขนาดเล็ก) มันถูกกว่าและง่ายต่อการประดิษฐ์ Q345 ดีกว่าสำหรับการโหลดหนัก -, การใช้งานความเครียดสูง - (เช่นบูมเครน, คอลัมน์อุตสาหกรรม) หรือภูมิอากาศเย็นด้วยความแข็งแรงและความทนทานที่สูงขึ้น หากโครงการต้องการทั้งความแข็งแรงและความทนทานแบบไม่สมมาตร Q345 นั้นคุ้มค่ากับพรีเมี่ยม สำหรับโครงการในร่มที่มีการเคลือบ后续ค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่าของ Q235B ทำให้มันใช้งานได้จริง
ชุดที่ 3: กระบวนการและคุณภาพการหลอมสีดำ
คำถาม: ขั้นตอนใดที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการหลอมสีดำสำหรับแถบมุมเหล่านี้?
คำตอบ: ก่อนอื่นให้ทำความสะอาดแถบมุมม้วน - เพื่อกำจัดสิ่งปนเปื้อนของพื้นผิว จากนั้นพวกเขาก็โหลดลงในเตาหลอมและร้อนถึง 650-750 องศา (ต่ำกว่าจุดหลอมเหลว) ภายใต้บรรยากาศที่ควบคุม (มักจะไนโตรเจนหรือก๊าซเฉื่อย) เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันที่มากเกินไป เหล็กจะจัดขึ้นที่อุณหภูมินี้เป็นเวลา 2-4 ชั่วโมงเพื่อให้แน่ใจว่าให้ความร้อนสม่ำเสมอ มันเย็นลงอย่างช้าๆ (50-100 องศาต่อชั่วโมง) ที่อุณหภูมิห้องไม่ว่าจะในเตาหรือห้องระบายความร้อน ในที่สุดแท่งได้รับการตรวจสอบด้วยความแข็งความเหนียวและคุณภาพพื้นผิว
คำถาม: การหลอมสีดำมีผลต่อการปรากฏตัวของพื้นผิวของแถบมุมอย่างไร?
คำตอบ: การหลอมสีดำสร้างพื้นผิวที่มืดและด้านที่ปกคลุมด้วยชั้นออกไซด์บาง ๆ (สเกลสีดำ) มาตราส่วนนี้เกิดจากการออกซิเดชั่นที่ควบคุมระหว่างการทำความร้อนและการระบายความร้อน พื้นผิวไม่เรียบเหมือนเหล็กชุบสังกะสี แต่มีเครื่องแบบที่น่าเบื่อ สเกลนั้นมีการยึดมั่นอย่างหลวม ๆ และอาจหลุดออกมาเล็กน้อยในระหว่างการจัดการซึ่งเป็นเรื่องปกติ มันให้การป้องกันการเกิดสนิมชั่วคราวสำหรับการจัดเก็บระยะสั้น - (1 - 3 เดือน) แต่ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งระยะยาว ลักษณะสีดำคือเหตุผลว่าทำไมมันจึงเรียกว่า "Black Anneal" แยกแยะได้จากเหล็กที่มีการอบอ่อนหรือเคลือบด้วยความสว่าง
คำถาม: การตรวจสอบคุณภาพใดที่ดำเนินการหลังจากการหลอมสีดำ?
คำตอบ: การทดสอบความแข็ง (Rockwell หรือ Brinell) ตรวจสอบว่าเหล็กอ่อนลงในช่วงเป้าหมาย (Q235B: ~ 120-150 HB; Q345: ~ 140-180 HB) การทดสอบแรงดึงและการดัดงอประเมินความแข็งแรงและความเหนียวเพื่อให้มั่นใจว่าพวกเขาเป็นไปตามมาตรฐาน GB การทดสอบผลกระทบตรวจสอบความเหนียวที่อุณหภูมิที่ระบุ การตรวจสอบมิติยืนยันความยาวของขาความหนาและความตรงไม่ได้เปลี่ยนแปลงในระหว่างการหลอม การตรวจสอบพื้นผิวมองหาขนาดที่มากเกินไปรอยแตกหรือการแปรปรวน ผลการทดสอบวัสดุใบรับรอง (MTC) ผลลัพธ์การยืนยันว่ากระบวนการหลอมไม่ทำให้คุณภาพลดลง
คำถาม: การหลอมสีดำส่งผลกระทบต่อความสามารถในการเชื่อมของแท่งมุม Q235B และ Q345 หรือไม่?
คำตอบ: ใช่มันช่วยเพิ่มความสามารถในการเชื่อม การหลอมช่วยลดความเครียดภายในและทำให้เหล็กอ่อนลงทำให้มีแนวโน้มที่จะแตกในระหว่างการเชื่อม โครงสร้างเมล็ดพืชสม่ำเสมอช่วยให้มั่นใจได้ว่าการดูดซับความร้อนอย่างสม่ำเสมอป้องกันจุดร้อน สำหรับ Q345 ซึ่งยากกว่า Q235B เล็กน้อยการหลอมทำให้ง่ายต่อการเชื่อมโดยไม่ต้องอุ่น (สำหรับส่วนที่บาง) อย่างไรก็ตามควรลบสเกลสีดำออกจากพื้นที่เชื่อม (ผ่านการบดหรือการแปรงลวด) เพื่อให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมที่แข็งแรงและสะอาด โดยรวมแล้วแถบมุมที่อบอ่อนสีดำต้องการความพยายามในการเชื่อมน้อยกว่าและมีข้อบกพร่องน้อยกว่าที่ยังไม่ได้รับ
คำถาม: การหลอมสีดำเปรียบเทียบกับการรักษาความร้อนอื่น ๆ เช่นการทำให้เป็นปกติได้อย่างไร?
คำตอบ: การหลอมสีดำใช้การระบายความร้อนช้ากว่าการทำให้เป็นมาตรฐานทำให้เกิดเหล็กที่นุ่มกว่าและมีรูปร่างที่ดีกว่า การทำให้เหล็กเย็นลงในอากาศ (เร็วขึ้น) ทำให้วัสดุแข็งและแข็งแรงขึ้นมีความเหนียวน้อยลง การหลอมสีดำช่วยลดความเครียดภายในได้มากกว่าการทำให้เป็นปกติลดการแปรปรวนในระหว่างการผลิต พื้นผิวของเหล็กหล่อสีดำมีสีเข้มและเป็นเกล็ดในขณะที่เหล็กปกติมีพื้นผิวที่สว่างกว่าและเรียบเนียนขึ้น สำหรับแท่งมุมที่ต้องการการสร้างรูปแบบการหลอมสีดำเป็นที่ต้องการ การทำให้เป็นมาตรฐานดีกว่าสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการความแข็งแรงสูงขึ้นโดยไม่ต้องก่อตัว ทั้งสองปรับปรุงความเหนียว แต่การหลอมจัดลำดับความสำคัญของการเกิดขึ้น
ชุดที่ 4: แอปพลิเคชันของแถบมุมที่ไม่เท่ากันของ anneal black anneal
คำถาม: แอพพลิเคชั่นการก่อสร้างใดที่ใช้แท่งมุมที่ไม่เท่าเทียมกันของ Black Anneal
คำตอบ: พวกมันใช้สำหรับจันทันหลังคาที่ลาดซึ่งขาไม่เท่ากันตรงกับสนามหลังคาและกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ พวกเขาสร้างลำแสง - การเชื่อมต่อคอลัมน์โดยมีขายาวที่ติดอยู่กับลำแสงเพื่อรองรับเพิ่มเติม มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรักษากรอบผนังและการค้ำยันรองพื้นซึ่งความเครียดแบบไม่สมมาตรเป็นเรื่องปกติ Q235B เหมาะกับการก่อสร้างที่อยู่อาศัย (เช่นหลังคาระเบียง) ในขณะที่ Q345 สำหรับโครงการเชิงพาณิชย์ (เช่นคลังสินค้าชั้นลอย) ผิวสีดำของพวกเขามักจะเคลือบ (ทาสี, ชุบสังกะสี) หลังจากการติดตั้งสำหรับการใช้งานกลางแจ้งทำให้พวกเขามีความหลากหลายสำหรับการก่อสร้างทั้งในร่มและกลางแจ้ง
คำถาม: พวกเขาใช้ในการผลิตเครื่องจักรอย่างไร?
คำตอบ: ในเครื่องจักรพวกเขาสร้างเฟรมรองรับอุปกรณ์อุตสาหกรรม (เช่นเครื่องกลึง, เครื่องกด) ที่ขาที่ไม่เท่ากันพอดีกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว รุ่น Q345 สร้างเฟรมสายพานลำเลียงจัดการน้ำหนักของวัสดุด้วยส่วนที่บางลง พวกเขาใช้สำหรับติดตั้งกล่องเกียร์และวงเล็บมอเตอร์ซึ่งจำเป็นต้องมีความแข็งแรงเป้าหมาย Q235B ใช้สำหรับเครื่องจักรแสง (เช่นอุปกรณ์บรรจุภัณฑ์) ในขณะที่ Q345 เหมาะกับเครื่องจักรกลหนัก (เช่นเครื่องบดเหมือง) การหลอมสีดำทำให้ง่ายต่อการเจาะและโค้งงอสำหรับส่วนประกอบเครื่องจักรที่กำหนดเองลดเวลาการผลิต
คำถาม: พวกเขามีบทบาทอะไรในการผลิตยานยนต์และรถพ่วง?
คำตอบ: พวกเขาใช้สำหรับสมาชิก Cross Framer Frame ที่ขาไม่เท่ากันให้ความแข็งแรงโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนัก รุ่น Q345 สร้างตัวยึดแชสซีรถบรรทุกรองรับการบรรทุกสินค้าหนัก พวกเขาสร้างเฟรมที่นั่งและบานพับประตูในยานพาหนะเชิงพาณิชย์ซึ่งการสร้างเป็นกุญแจสำคัญ ผิวนัลสีดำช่วยให้สามารถทาสีหรือเคลือบผงได้ง่ายเพื่อให้เข้ากับสุนทรียศาสตร์ของยานพาหนะ Q235B สำหรับรถพ่วงแสงในขณะที่ Q345 ใช้สำหรับรถพ่วงแบบหนัก - รถพ่วงหน้าที่ (เช่นกึ่ง - รถพ่วง) ที่ต้องการความแข็งแรงสูงกว่า การออกแบบที่ไม่สมมาตรของพวกเขาเหมาะกับช่องว่างที่แน่นหนาในร่างกายยานพาหนะ
คำถาม: สามารถใช้แถบมุมเหล่านี้สำหรับโครงการโครงสร้างในร่มและทำไม?
คำตอบ: ใช่ - พวกเขายอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในร่ม เสร็จสิ้นการฝังศพสีดำของพวกเขาไม่จำเป็นต้องมีการเคลือบทันทีลดค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง Q235B เหมาะกับเฟรมพาร์ติชันสำนักงานชั้นวางของและชั้นลอย Q345 สำหรับโครงสร้างอุตสาหกรรมในร่ม (เช่นรางรถเครนโรงงาน) ที่มีน้ำหนักมาก กระบวนการหลอมทำให้มั่นใจได้ว่าพวกเขาจะตัดและเชื่อมได้ง่ายบนไซต์ - ซึ่งปรับให้เข้ากับเค้าโครงในร่มที่กำหนดเอง เนื่องจากสภาพแวดล้อมในร่มมีความชื้นน้อยกว่าการป้องกันระดับสีดำชั่วคราวจึงเพียงพอจนกว่าจะมีการตกแต่งเสริม (การทาสีการเคลือบผง)
คำถาม: แอพพลิเคชั่นทางการเกษตรแบบใดที่ใช้ Q235B และ Q345 Black Anneal Anneal Bars ไม่เท่ากัน?
คำตอบ: พวกเขาสร้างเฟรมเรือนกระจกที่ขาที่ไม่เท่ากันรองรับกระจกหรือแผงพลาสติกที่มุม Q235B เหมาะกับเรือนกระจกขนาดเล็กในขณะที่ Q345 ใช้สำหรับการค้าขนาดใหญ่ พวกเขาใช้สำหรับแทรคเตอร์ใช้เฟรม (เช่นคันไถ, harrows) ที่ซึ่งความแข็งแรงแบบไม่สมมาตรจัดการกับความต้านทานต่อดิน พวกเขาสร้างกรอบปากกาปศุสัตว์และการให้อาหารรองรับ การหลอมสีดำทำให้ง่ายต่อการโค้งงอเป็นรูปโค้งสำหรับโค้งเรือนกระจก ค่าใช้จ่ายของพวกเขา - ประสิทธิผลและความทนทานทำให้พวกเขาได้รับความนิยมสำหรับงบประมาณ - เกษตรกรที่มีสติ
ชุดที่ 5: การผลิตการจัดหาและการจัดเก็บ
คำถาม: วิธีการประดิษฐ์ใดที่ทำงานได้ดีที่สุดสำหรับแถบมุมที่ไม่เท่ากันสีดำเหล่านี้?
คำตอบ: การตัดง่ายที่สุดด้วยเครื่องตัดพลาสม่า (ขอบที่สะอาด) หรือเลื่อยขัด (เร็วสำหรับปริมาณเล็กน้อย) การเชื่อมใช้ smaw (stick) หรือ gmaw (miG) กับอิเล็กโทรดมาตรฐาน - ลบสเกลสีดำออกจากพื้นที่เชื่อมก่อน การดัด (เย็น) ทำงานได้ดีเนื่องจากการหลอม; ใช้เบรกกดสำหรับมุมที่แม่นยำ การขุดเจาะตรงไปตรงมากับบิต HSS และการเจาะเหมาะสมกับการผลิตระดับเสียงสูง - พวกเขายังสามารถเชื่อมกับส่วนประกอบเหล็กอื่น ๆ (จาน, หลอด) สำหรับโครงสร้างที่ซับซ้อน การหลอมช่วยให้มั่นใจได้ว่าการแปรปรวนน้อยที่สุดในระหว่างการผลิตลดการทำซ้ำ
คำถาม: ผู้ซื้อควรตรวจสอบอะไรเมื่อซื้อแถบมุมเหล่านี้?
คำตอบ: ตรวจสอบเกรด (Q235B/Q345) ตรงกับความต้องการโหลดโครงการ ขอ MTC เพื่อยืนยันการหลอมได้ดำเนินการและคุณสมบัติเชิงกลเป็นไปตามมาตรฐาน GB ตรวจสอบขนาด (ความยาวขาความหนา) ด้วยคาลิปเปอร์เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เหมาะสม ตรวจสอบพื้นผิวสำหรับเครื่องชั่งสีดำเครื่องแบบ - การหลอมละลายที่มากเกินไปอาจบ่งบอกถึงการหลอมที่ไม่ดี ตรวจสอบความตรง (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 3 มม./ม.) เพื่อป้องกันปัญหาการผลิต ซื้อจากซัพพลายเออร์ที่มีประสบการณ์ในการหลอมสีดำเนื่องจากการระบายความร้อนที่ไม่เหมาะสมสามารถทำลายคุณสมบัติของเหล็กได้
คำถาม: จะเก็บแท่งมุมที่ไม่เท่าเทียมกันสีดำเพื่อป้องกันการเกิดสนิมได้อย่างไร?
คำตอบ: เก็บไว้ในคลังสินค้าที่แห้งดี - คลังสินค้าระบายอากาศ - หลีกเลี่ยงพื้นที่ชื้น สแต็คบนพาเลทไม้ (เหนือพื้นดิน 15 ซม.) เพื่อป้องกันการสัมผัสกับความชื้น ครอบคลุมด้วยผ้าใบกันน้ำกันน้ำถ้าเก็บไว้กลางแจ้ง แต่ จำกัด ที่เก็บกลางแจ้งไว้ที่ 1 - 3 เดือน แยกเกรด/ขนาดด้วยฉลากเพื่อหลีกเลี่ยงการผสม สำหรับความยาว - การจัดเก็บคำศัพท์ (มากกว่า 3 เดือน) ให้ใช้ชั้นบาง ๆ ของการต่อต้าน - น้ำมันสนิมในระดับสีดำ ตรวจสอบรายสัปดาห์สำหรับจุดเล็ก ๆ ที่เป็นสนิมกับแปรงลวดและน้ำมันใหม่ หลีกเลี่ยงการซ้อนสูงเกินไป (สูงสุด 2m) เพื่อป้องกันการดัด
คำถาม: มีตัวเลือกการตกแต่งอะไรบ้างสำหรับแถบมุมเหล่านี้หลังจากการผลิต?
คำตอบ: การวาดภาพเป็นเรื่องธรรมดา - ใช้สนิม - ไพรเมอร์ยับยั้งตามด้วย topcoat (อะคริลิคอีพอกซี) สำหรับการใช้งานในร่ม/กลางแจ้ง Hot - Dip Galvanizing ให้ความยาว - การต้านทานการกัดกร่อนคำศัพท์สำหรับโครงการกลางแจ้ง (เช่นสะพาน, เฟรมกลางแจ้ง) การเคลือบแบบผงมีการตกแต่งที่ทนทานและตกแต่งสำหรับชิ้นส่วนที่มองเห็นได้ (เช่นแผงเครื่องจักร) สังกะสี - สีที่อุดมไปด้วยสัมผัสพื้นที่เชื่อมหลังจากการผลิต ควรลบสเกลสีดำ (ผ่านการพ่นทรายหรือการบด) ก่อนที่จะเสร็จสิ้นเพื่อให้แน่ใจว่าการยึดเกาะของการเคลือบ Finishing ยืดอายุการใช้งานและปรับปรุงความสวยงาม
คำถาม: วิธีการคำนวณน้ำหนักของแถบมุมที่ไม่เท่ากันเหล่านี้สำหรับการสั่งซื้อ?
คำตอบ: ใช้สูตร: น้ำหนัก (kg/m)=0.00785 ×ความหนา (มม.) × (ขาสั้น + ขายาว - ความหนา) (มม.) ตัวอย่าง: 40 × 63 × 5mm=0.00785 × 5 × (40+63-5) ≈ 3.89 kg/m คูณด้วยความยาว (m) สำหรับน้ำหนักรวม ซัพพลายเออร์จัดทำแผนภูมิน้ำหนักสำหรับขนาดมาตรฐาน ความหนาแน่น (7.85 g/cm³) เหมือนกันสำหรับ Q235B และ Q345 การคำนวณน้ำหนักที่แม่นยำช่วยให้มีค่าใช้จ่ายในการจัดส่งการวางแผนโหลดและการสั่งซื้อวัสดุ - ทำให้คุณซื้อในปริมาณที่เหมาะสมโดยไม่ต้องเสีย
