ภาพรวมของเกรดคาน S355JR, S355J2 และ S355NL H

S355JR, S355J2 และ S355NL เป็นหนึ่งในเกรดเหล็กโครงสร้างที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดภายใต้มาตรฐาน EN 10025 โดยเฉพาะในการก่อสร้าง การผลิตเครื่องจักร สะพาน และวิศวกรรมนอกชายฝั่ง

เกรดทั้งสามมีความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำอยู่ที่ 355 MPa แต่มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญใน:

• ข้อกำหนดในการทดสอบการกระแทกแบบรอยบาก Charpy V-
• ประสิทธิภาพความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ-
• เงื่อนไขการจัดส่งและการบำบัดความร้อน
• ความเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการหรือนอกชายฝั่ง

คู่มือนี้จะเปรียบเทียบ S355JR กับ S355J2, S355J2 กับ S355NL และความใกล้เคียงโดยประมาณในมาตรฐานหลักอื่นๆ เพื่อช่วยให้วิศวกรและทีมจัดซื้อเลือกเกรดที่ถูกต้องสำหรับโครงการระดับโลก

ในการจัดซื้อระหว่างประเทศ ผู้ซื้อมักจะต้องเปรียบเทียบเกรด EN ของยุโรปกับวัสดุที่ระบุภายใต้มาตรฐาน ASTM, JIS หรือ GB ตารางด้านล่างนี้แสดงรายการเทียบเท่าที่มีการอ้างอิงโดยทั่วไปที่ใกล้เคียงที่สุด โดยพิจารณาจากประสิทธิภาพเชิงกลที่คล้ายคลึงกัน

พวกเขามีความเท่าเทียมกันโดยตรงหรือไม่?

ไม่ เกรดเหล่านี้เป็นค่าโดยประมาณที่เทียบเท่า ไม่ใช่การเปลี่ยนทดแทน 1:1 ที่เข้มงวด การเลือกวัสดุขั้นสุดท้ายควรได้รับการตรวจสอบตามข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ รหัสการออกแบบ และข้อกำหนดในการอนุมัติเสมอ

ตารางมาตรฐานที่เทียบเท่า

แม้ว่าทั้งสามเกรดจะตอบสนองความต้องการกำลังรับผลผลิตเท่ากัน (มากกว่าหรือเท่ากับ 355 MPa) แต่ความเหนียวทนแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำก็เป็นปัจจัยสร้างความแตกต่างที่สำคัญ:

S355JR

ทดสอบแรงกระแทกที่ +20 องศา

เหมาะสำหรับงานโครงสร้างทั่วไปในสภาพอากาศปกติ

S355J2

คงพลังงานกระแทก 27 J ที่ –20 องศา

ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับสะพาน โครงสร้างเหล็กกลางแจ้ง และโครงการ-ในพื้นที่เย็น

S355NL

คงพลังงานกระแทก 27 J ที่ –50 องศา

มีจำหน่ายในสภาพแบบรีดมาตรฐานหรือแบบมาตรฐาน{0}}

เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง หอคอยลม และบริการที่อุณหภูมิต่ำ-

สำหรับโครงการที่ต้องสัมผัสกับอุณหภูมิแวดล้อมต่ำ ความทนทานต่อแรงกระแทกมักเป็นเกณฑ์การคัดเลือกอันดับแรก ซึ่งทำให้การเปรียบเทียบ เช่น S355JR กับ S355J2 หรือ S355J2 กับ S355NL มีความสำคัญอย่างยิ่งในระหว่างการเลือกวัสดุ

ปริมาณคาร์บอนของ S355JR, S355J2 และ S355NL มีความคล้ายคลึงกันในวงกว้าง (โดยทั่วไปจะน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20–0.24%) อย่างไรก็ตาม:

S355J2 และ S355NL มีข้อจำกัดที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับฟอสฟอรัส (P) และซัลเฟอร์ (S)

S355NL ใช้การฝึกเกรนละเอียด-และการทำให้เป็นมาตรฐาน

ระดับสิ่งเจือปนที่ต่ำกว่าจะช่วยเพิ่มความทนทานต่อการแตกหักและความต้านทานต่อการแตกหักแบบเปราะ

เนื่องจากความแตกต่างเหล่านี้ ทีมจัดซื้อจึงควรตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีร่วมกับคุณสมบัติทางกลเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างความปลอดภัย-วิกฤตหรืออุณหภูมิต่ำ-

โดยทั่วไปเกรดเหล่านี้มีจำหน่ายในรูปแบบแผ่น คอยล์ เหล็กเส้นกลม และท่อ เพื่อรองรับอุตสาหกรรมที่หลากหลาย:

S355JR – การก่อสร้างทั่วไป โครงเครื่องจักร โครงสร้างภายในอาคาร

S355J2 – สะพาน โครงสร้างกลางแจ้ง โครงสร้างพื้นฐานของภูมิภาคเย็น-

S355NL – หอคอยลมนอกชายฝั่ง โครงสร้างทางทะเล อุปกรณ์อุณหภูมิต่ำ-

การใช้งานนอกชายฝั่งทั่วไป:
แผ่นเหล็ก S355NL ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตหอลมนอกชายฝั่ง ซึ่งจำเป็นต้องมีความเหนียวที่มั่นคงที่อุณหภูมิต่ำกว่า-ศูนย์

การเลือกใช้วัสดุควรขึ้นอยู่กับอุณหภูมิในการให้บริการ สภาพแวดล้อม และข้อกำหนดด้านความปลอดภัย:

เลือก S355JR → โซลูชันที่คุ้มค่า-สำหรับสภาพอากาศมาตรฐานและการใช้งานภายในอาคาร

เลือก S355J2 → ความแข็งแกร่งที่เชื่อถือได้สำหรับพื้นที่หนาวเย็นและการก่อสร้างสะพาน

เลือก S355NL → นอกชายฝั่ง พลังงานลม และสภาวะอุณหภูมิต่ำมาก-

:

ยิ่งสภาพแวดล้อมการบริการเย็นและมีความต้องการมากขึ้น ระดับความแข็งแกร่งที่ต้องการก็จะยิ่งสูงขึ้นตามไปด้วย

ติดต่อได้เลย

S355JR เทียบเท่ากับอะไร?

เกรดที่เทียบเท่ากับ S355JR มีองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกลที่ใกล้เคียงกับเหล็กกล้า S355JR มาก ทั้งเกรดเทียบเท่า S355JR Q345B, A572 Gr 50, ST52-3

ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ S355JR คืออะไร?

เกรด S355JR มีกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำ 355 MPa พลังงานกระแทกที่อุณหภูมิห้อง 20 องศา มีค่าไม่ต่ำกว่า 27 จูล

S275JR และ S355JR แตกต่างกันอย่างไร?

S275JR: ให้ความแข็งแรงในการครากขั้นต่ำ 275 MPa สำหรับความหนาสูงสุด 16 มม. ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความแข็งแรงปานกลางเพียงพอ S355JR: ให้กำลังรับผลผลิตขั้นต่ำที่สูงกว่า 355 MPa สำหรับความหนาสูงสุด 16 มม. ทำให้เหมาะสำหรับโครงการที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากขึ้น-

EN 10025 2 S355JR มีวัสดุอะไรบ้าง

เหล็ก S355JR เป็นเหล็กคาร์บอนและโลหะผสมต่ำเป็นส่วนใหญ่ เหล็ก S355JR เป็นเหล็กแผ่นประเภทหนึ่งภายใต้มาตรฐาน EN ซึ่งใช้ในการสร้างเรือ สะพาน เป็นของแผ่นที่มีความแข็งแรงสูง EN 10025-2 คือเงื่อนไขการจัดส่งทางเทคนิคข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับเหล็กโครงสร้างที่ไม่ใช่โลหะผสม

S235JR เป็นเหล็กเหนียวใช่หรือไม่?

เหล็ก S235jr เป็นเหล็กเหนียวองค์ประกอบคาร์บอนต่ำกว่า 2%. ดังนั้นเหล็กเหนียว S235JR จึงมีประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดีมาก สำหรับ S235JR เราจัดหาเหล็กแผ่น เหล็กเส้นกลม เหล็กเส้นหกเหลี่ยม เหล็กเส้นแบน เหล็กเส้นสี่เหลี่ยม และท่อ