ลำแสงสูง-นี้กำหนดเป้าหมาย-ความต้องการเชิงโครงสร้างที่รับน้ำหนักปานกลาง โดยมีช่วงความสูง 100-500 มม. เพื่อให้เหมาะกับโครงการตั้งแต่โรงปฏิบัติงานขนาดเล็กไปจนถึงอาคารสูง{12}}ระดับกลาง ความกว้างของหน้าแปลนแตกต่างกันไปตั้งแต่ 68-200 มม. และความหนาของรางตั้งแต่ 6.5-12 มม. ทำให้มีความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและประสิทธิภาพของวัสดุ ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอน Q235 ให้ความต้านทานแรงดึง 375-500MPa และความแข็งแรงครากมากกว่าหรือเท่ากับ 235MPa ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรภายใต้แรงคงที่ เช่น แผ่นพื้นหรือโครงหลังคา กระบวนการรีดร้อนช่วยเพิ่มความเหนียว ทำให้เกิดการเสียรูปเล็กน้อยโดยไม่เกิดความเสียหายอย่างกะทันหันสำหรับพื้นที่เสี่ยงต่อแผ่นดินไหว ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือความคุ้มค่า: เกรด Q235 ช่วยลดต้นทุนวัสดุในขณะที่เป็นไปตามมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐาน การใช้งานทั่วไปได้แก่ โครงอาคารที่อยู่อาศัย ส่วนรองรับคลังสินค้า และฐานอุปกรณ์อุตสาหกรรมเบา ซึ่งความสูงที่ปรับแต่งได้ทำให้ไม่จำเป็นต้องเชื่อมหรือตัดเพิ่มเติม
เหล็กแผ่นรีดร้อนแบบกำหนดเอง H Beam โครงสร้างเหล็กคาร์บอน H Beam (ความสูง 300-800 มม. พื้นผิวชุบสังกะสี)
ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งและชื้น ลำแสง H- นี้มีช่วงความสูง 300-800 มม. ทำให้เหมาะสำหรับโครงสร้างขนาดใหญ่- ความกว้างของหน้าแปลนครอบคลุม 170-300 มม. และความหนาของหน้าแปลน/รางสูงถึง 30 มม./20 มม. ทำให้สามารถรับน้ำหนักได้มาก (150-300kN) การชุบผิวด้วยสังกะสีจะเพิ่มชั้นสังกะสี (หนา 80-120μm) เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน โดยอายุการใช้งานจะขยายเป็น 25+ ปีในพื้นที่ชายฝั่งทะเลหรือฝนตก เทียบกับ 5-10 ปีสำหรับคานที่ไม่เคลือบผิว ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน Q345 มีความแข็งแรงครากมากกว่าหรือเท่ากับ 345MPa ซึ่งให้ความต้านทานแรงกระแทกที่ดีกว่าสำหรับโหลดแบบไดนามิก เช่น การจราจรบนสะพานหรือเครื่องจักรในท่าเรือ ข้อดี ได้แก่ การบำรุงรักษาต่ำ (ไม่ต้องทาสีซ้ำบ่อย) และความทนทาน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายบนดาดฟ้าสะพาน โครงเหล็กกลางแจ้ง (เช่น สนามกีฬา) อาคารท่าเรือ และโรงบำบัดน้ำ ซึ่งขนาดที่กำหนดเองจะปรับให้เข้ากับความต้องการช่วงและน้ำหนักบรรทุกเฉพาะ
เหล็กแผ่นรีดร้อนชนิดสั่งทำพิเศษ H Beam โครงสร้างเหล็กคาร์บอน H Beam (ความสูง 200-600 มม. เกรด Q460 ความแข็งแรงสูง)
ลำแสง H- นี้รองรับ-ภาระงานทางอุตสาหกรรมสูง- ด้วยช่วงความสูง 200-600 มม. เพื่อให้ตรงกับความต้องการ-งานหนัก ความกว้างของหน้าแปลนคือ 100-250 มม. และความหนา (หน้าแปลน: 10-25 มม. ใย: 7-18 มม.) ปรับการกระจายน้ำหนักให้เหมาะสม สร้างขึ้นจากเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง Q460- มีความต้านทานแรงดึง 550-720MPa และความแข็งแรงครากมากกว่าหรือเท่ากับ 460MPa-2x ซึ่งแข็งแกร่งกว่าเกรด Q235 ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทนทานต่อภาระหนักมาก เช่น เครน (5-20 ตัน) หรือแท่นอัดทางอุตสาหกรรม กระบวนการรีดร้อนยังคงความเหนียว ทนทานต่อความเปราะบางแม้ที่อุณหภูมิต่ำ (-20 องศา) เหมาะสำหรับพื้นที่หนาวเย็น ข้อได้เปรียบหลักคืออัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง โดยช่วยลดน้ำหนักโครงสร้างได้ 15-20% เมื่อเทียบกับคานมาตรฐาน ช่วยลดต้นทุนการขนส่งและการติดตั้ง การใช้งานต่างๆ ได้แก่ คานเครนของโรงงาน ฐานรากของเครื่องจักรกลหนัก โครงเหล็กของโรงไฟฟ้า และเสาหลักในอาคารสูง ซึ่งขนาดที่กำหนดเองทำให้มั่นใจได้ว่าเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการคำนวณโหลดเฉพาะ
เหล็กแผ่นรีดร้อนแบบกำหนดเอง H Beam โครงสร้างเหล็กคาร์บอน H Beam (ความสูง 150-400 มม. ความยาวสั้น 2-6 ม. ไม่ทาสี)
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับโครงการขนาดเล็ก-และโครงการชั่วคราว ลำแสง H- นี้มีขนาดกะทัดรัดสูง 150-400 มม. และยาว 2-6 ม. หลีกเลี่ยงของเสียจากการตัดคานยาว ความกว้างของหน้าแปลนคือ 80-180 มม. และความหนา (หน้าแปลน: 8-15 มม.; ใย: 6-10 มม.) เหมาะกับน้ำหนักที่เบาถึงปานกลาง (50-120kN) ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน Q235 ตรงตามมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานที่มีความต้านทานแรงดึง 375-500MPa เหมาะสำหรับโครงสร้างที่ไม่ถาวรซึ่งต้นทุนและความสะดวกมีความสำคัญ พื้นผิวที่ไม่ได้ทาสีช่วยให้สามารถปรับแต่งได้ในสถานที่ (เช่น การทาสีหรือการเชื่อม) เพื่อให้เข้ากับโครงสร้างที่มีอยู่ ข้อดีได้แก่ ต้นทุนต่ำ จัดเก็บง่าย (ความยาวสั้นช่วยประหยัดพื้นที่) และการติดตั้งรวดเร็ว โดยทั่วไปจะใช้ในการก่อสร้างนั่งร้าน ขั้นตอนกิจกรรมชั่วคราว กรอบการประชุมเชิงปฏิบัติการขนาดเล็ก และการต่อเติมที่อยู่อาศัย ซึ่งความยาวสั้นที่ปรับแต่งได้จะช่วยลดแรงงานและวัสดุสิ้นเปลืองในสถานที่
เหล็กแผ่นรีดร้อนแบบกำหนดเอง H Beam โครงสร้างเหล็กคาร์บอน H Beam (ความสูง 400-1,000 มม., หน้าแปลนหนา 25-60 มม.)
สร้างขึ้นสำหรับสถานการณ์โหลดที่หนักมาก- ลำแสง H- นี้มีความสูง 400-1000 มม. และหน้าแปลนหนาพิเศษ- (25-60 มม.) เพื่อเพิ่มความต้านทานการโค้งงอ ความกว้างของหน้าแปลนคือ 200-400 มม. และความหนาของรางคือ 15-38 มม. ทำให้สามารถรับน้ำหนักได้ 300-500kN ซึ่งเหมาะสำหรับโครงสร้างช่วงขนาดใหญ่ สร้างจากเหล็กกล้าคาร์บอน Q355 ให้ความแข็งแรงครากมากกว่าหรือเท่ากับ 345MPa และต้านทานความล้าได้ดี รองรับการรับน้ำหนักซ้ำๆ เช่น การจราจรบนสะพานหรือสายพานลำเลียง การออกแบบหน้าแปลนหนากระจายแรงกดอย่างสม่ำเสมอ ช่วยลดความเข้มข้นของความเค้นที่จุดเชื่อมต่อ ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือความสามารถในการรับน้ำหนักได้มาก โดยไม่จำเป็นต้องใช้คานหลายอัน ทำให้การออกแบบโครงสร้างง่ายขึ้น การใช้งานต่างๆ ได้แก่ สะพานช่วงยาว (ช่วง 20-50 ม.) โครงหลักของโรงงานอุตสาหกรรม คานถ่ายโอนอาคารสูง และอุปกรณ์รองรับการทำเหมือง ซึ่งความหนาและความสูงของหน้าแปลนที่ปรับแต่งได้ตรงตามข้อกำหนดทางวิศวกรรมที่เข้มงวด
