ใช่ คาน S355J2 H- ของยุโรป (ตาม EN 10025-2) เป็นสิ่งทดแทนโดยตรงสำหรับคาน GB Q355C H- ของจีน โดยมีความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์โดยมีรากฐานมาจากความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำและคุณสมบัติทางกลที่ตรงกัน:
แรงกระแทก: S355J2 ได้รับการทดสอบที่ -20 องศา (ขั้นต่ำ 27 J) และ Q355C ได้รับการทดสอบที่ -20 องศา (ขั้นต่ำ 34 J) แม้ว่าพลังงานกระแทกของ S355J2 จะต่ำกว่าเล็กน้อย แต่ก็ยังเป็นไปตามรหัสการออกแบบของจีนส่วนใหญ่สำหรับพื้นที่หนาวเย็น (เช่น GB 50017-2017 ยอมให้มี 27 J ที่ -20 องศา สำหรับโครงสร้างที่ไม่เกิดแผ่นดินไหว) สำหรับบริเวณที่เกิดแผ่นดินไหว โปรดขอ S355J2 ที่มีพลังงานกระแทกเพิ่มขึ้น (34 J ที่ -20 องศา ) ซึ่งเป็นตัวเลือกแบบกำหนดเองทั่วไปจากโรงงานในยุโรป
คุณสมบัติทางกล: ทั้งสองเกรดมีความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 355 MPa (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม.) ความต้านทานแรงดึง 470–630 MPa และการยืดตัวขั้นต่ำ 21%- ซึ่งเหมือนกันสำหรับวัตถุประสงค์ในทางปฏิบัติทั้งหมด เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์เหล่านี้รองรับน้ำหนักที่เท่ากันและสามารถประดิษฐ์ได้โดยใช้วิธีการเดียวกัน (การเชื่อม การดัด)
องค์ประกอบทางเคมี: S355J2 และ Q355C มีขีดจำกัดเหมือนกันสำหรับคาร์บอน (สูงสุด 0.24%) แมงกานีส (1.00–1.60%) ฟอสฟอรัส (สูงสุด 0.035%) และซัลเฟอร์ (สูงสุด 0.035%) การจัดแนวทางเคมีนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการเชื่อมและความต้านทานการกัดกร่อนที่สม่ำเสมอ (สำคัญสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นและชื้น เช่น ทางตอนเหนือของประเทศจีน)
S355J2 ใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการภูมิอากาศหนาวเย็นของยุโรป- (เช่น สะพานสแกนดิเนเวีย) ทำให้เป็นทางเลือกที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถทดแทน Q355C ในภูมิภาคจีนที่มีฤดูหนาวที่รุนแรง